 |
Барабанный испытательный стенд серии 4VDM E120 для легковых автомобилей
Применение
Автомобильный барабанный испытательный стенд с динамометрами постоянного тока является современным испытательным оборудованием для измерения мощности и тормозов легковых автомобилей мощностью до 240 кВ на каждой оси и максимальной скоростью 200 км/час. Использование динамометров постоянного тока на каждом барабане (отдельно для каждого колеса) и электрически управляемых сцеплений дает возможность настроить испытательный стенд отдельно для каждого испытания и провести автоматическую калибровку стенда или калибровку с автомобилем. Благодаря интегрированной инерционной массе (определенной) оборудование позволяет проводить как статические, так и динамические испытания.
Описание
Испытательное оборудование находится в монтажной яме, где на жесткой основной раме расположены подшипники барабанов диаметром 1,2 метра и шириной 0,6 метра. Испытуемый автомобиль едет по поверхности барабанов, чья поверхность приспособлена для достижения необходимого сцепления. Автомобиль удерживается специальным закрепляющим оборудованием. Блок передней оси установлен твердо, блок задней оси подвижен в рамках требуемой дистанции колес. Отсоединение левого и правого барабана на каждой осе обеспечивают электрически управляемые зубчатые сцепления. Это позволяет проводить статические измерения тормозных сил, но при измерении мощности оба барабана должны быть соединены. Динамометры SDS 225S604 находятся под барабанами стенда, соединение с барабаном и перенос тормозных и тяговых сил осуществлен с помощью зубчатых ремней. Каждый барабан снабжен пневматически управляемыми тормозами для заезда автомобиля на стенд и для безопасного торможения. К основной раме также прикреплены поддержки жесткого и подвижного покрытия динамометра.
Компьютер управляет тягой и конфигурацией динамометров, что позволяет выполнять все требуемые функции испытательного стенда:
- отдельное движение или торможение на каждой оси
- отдельное измерение сил и скоростей на каждом барабане
- при динамическом испытании расчет сил от ускорения или торможения на каждом барабане, включая мониторинг функции ABS
- измерение и калибровку пассивных потерь динамометра и автомобиля
С надлежащим программным обеспечением испытательное оборудование позволяет:
- динамические испытания тормозных систем на высоких скоростях
- испытания мощности двигателя автомобиля во всем диапазоне испытуемой скорости статически и динамически (внешняя характеристика)
- симуляцию езды на дороге
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ ОБОРУДОВАНИЯ Механические параметры
| макс. скорость испытаний |
200 км/час |
| максимальный вес на осе |
2000 кг |
| диаметр барабанов |
1,2 м |
| ширина барабанов |
600 мм |
| дистанция между барабанами |
мин.900 мм |
| инерционная масса барабанов на осе |
1130кг |
| минимальное расстояние осей |
2000 мм |
| максимальное расстояние осей |
3500 мм |
| макс. весовая нагрузка покрытия |
|
| на месте езды |
2000 кг |
| на месте ходьбы |
500 кг |
| сжатие воздуха (безмасленного) |
4 бара | |
Электрические параметры
| эл. питание |
3 PEN, 3x400В +15/-10%, 50Hz |
| главный предохранитель |
1200A |
| напряжение управления |
24В DC, 230V AC |
| напряжение вентилей и сцепления |
24В DC |
| защита преобразователя |
IP40 |
| окружающая среда (обыкнов. внутри помещения) |
|
| диапазон измерения скоростей |
0–200 км/час |
| диапазон измерения сил |
4х 0 - 5 кН |
| точность измерения скорости |
± 0,05 км |
| точность измерения сил |
± 1,5% |
| точность регуляции скорости |
± 1,5% |
| точность регуляции силы |
± 2,5% | |
Информационные материалы:
 Версия для печатиНаверх страницыНа главную
|
|
|
|
|
|
 |
 |
|
|
|
 |
|
|
|
 |
|
Последние новости:
|
20 апреля 2012 |
|
|
|
|
|
30 декабря 2011 |
|
Дорогие Клиенты, Партнеры и Друзья! Поздравляем Вас с наступающим Новым Годом и Рождеством! От всей души желаем здоровья, счастья, благополучия, хорошего настроения и успехов в работе! Надеемся на продолжение и развитие нашего сотрудничества в 2012 году. С уважением и наилучшими пожеланиями, коллектив ООО "Техника в движении"! |
|
|
|
17 октября 2011 |
|
Уважаемые клиенты, со следующего года наш партнер компания TES Vsetin a.s., прекращает производство двигателей постоянного тока серии SH, мощностью от 3 до 100 кВт. В случае необходимости вы сможете разместить заказ на производство этих двигателей до конца этого года. |
|
|
|
20 сентября 2011 |
|
Уважаемые Клиенты и Партнеры, в ближайшее время наша компания намеревается провести обучающий семинар по командоконтроллерам W. Gessmann GmbH. На семинаре вы научитесь правильно определять какой командоконтроллер вам требуется и его заказное обозначение, мы расскажем вам о диаграмме переключения и об основных частях командоконтроллера. Дата проведения семинара будет сообщена дополнительно. Желающие могут отправить свою заявку в произвольной форме с контактными данными на Email: rodikov@eltekhnics.ru |
|
|
|
|
 |
|
|
|
